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Beckengurte
Unser Programm bei klassischen Beckengurten umfasst Statik- und Automatikgurte für Flurförderfahrzeuge, Ambulanzen und Sonderfahrzeuge sowie Sitzintegrationen unterschiedlichster Art. Dabei greifen wir auch auf geprüfte Komponenten aus dem Bereich Automotive und Luftfahrt zurück.

Nachstehend finden Sie eine kleine Auswahl aus unserem umfangreichen Komponentenprogramm

  • Retraktoren: ELR oder ALR-Version, Mono- oder Duosensitivität, mit oder ohne Kugelsensor in PKW- oder Nutzfahrzeugsensorik, je nach Ausführung elektronisch verriegelbar
  • Verschlüsse: Drucktastenverschluss als Seilschloss oder Verschlusskopf für Gurtbandbefestigung, auf Wunsch mit Schalter als Schließer oder Öffner; Schloss mit Halter teilweise auch abgewinkelt lieferbar
   
   

3-Punktgurte
SCHROTH 3-Punkt-Automatikgurte werden sowohl in der Erstausrüstung als auch in der Nachrüstung auf das jeweilige Sitzsystem abgestimmt. Und bei der Sitzintegration ist SCHROTH ebenfalls ein kompetenter Partner. Für besondere Anwendungsfälle erarbeiten wir gemeinsam mit unseren Kunden Lösungen, die von der Idee, über die Zulassung, beispielsweise nach ECE R 16.04 oder DIN EN 1789, bis zur Serienproduktion gesteuert werden.

Nachstehend finden Sie eine kleine Auswahl aus unserem umfangreichen Komponentenprogramm

  • Retraktoren: ELR, Mono oder Duosensitivität, Ausrichtung vertikal oder horizontal, mit oder ohne Kugelsensor in PKW- oder Nutzfahrzeugsensorik
  • Verschlüsse: Drucktastenverschlüsse als Seilschloss oder Bundschloss, auf Wunsch mit Schalter als Schließer oder Öffner. Schloss mit Halter, auf Wunsch abgewinkelt
  • Endbeschläge 8 bis 15 mm und von 0 bis 45 Grad
  • Umlenkbeschläge in verschiedenen Ausführungen, u.g. 15 oder 30 Grad angewinkelt
   
   

4-Punktgurte
Rückhaltung mit 4-Punktgurten ist ein weiteres Tätigkeitsfeld unserer Entwicklung und Fertigung. Insbesondere bei der Anpassung an die jeweiligen Sitzsysteme entscheidet das Detail. Deshalb unterstützen wir unsere Kunden bereits in der Produktentwicklungsphase durch unser umfangreiches Know-how. Für Spezifikation und Integration von 4-Punktgurten können wir auf zahlreiche interne Ressourcen zurückgreifen.

Nachstehend finden Sie eine kleine Auswahl aus unserem Komponentenprogramm

  • Verschlüsse: Drehverschlüsse als patentiertes RFR™-Zentralverschluss oder unser sogenanntes „Mini-Buckle”, Drucktastenverschlüsse als Seilschloss oder Bundschloss
  • Retraktoren: ELR, Mono oder Duosensitivität, Ausrichtung vertikal oder horizontal, mit oder ohne Kugelsensor in PKW- oder Nutzfahrzeugsensorik
  • Endbeschläge von 8 bis 15mm und von 0 bis 45 Grad
  • Umlenkbeschläge in verschiedenen Ausführungen, u.g. 15 oder 30 Grad angewinkelt
  • weiterhin besteht die Möglichkeit zur Einbindung eines PIR-Systems
   
   
  Stützgurte
SCHROTH beschäftigt sich vorwiegend mit hochwertigen Sonderprodukten, deren Entwicklung ein hohes Maß an Know-how erfordert. Unser Ziel ist es, Rückhaltung in allen Ausprägungen komfortabler und sicherer zu gestalten. Neben dem Schutz von Insassen in Fahrzeugen gehört auch die Sicherung von Sitzsystemen zu unseren Aufgaben. Mit unseren sogenannten Stützgurten vermeiden wir, dass im Falle eines Falles umherfliegende Teile von Sitzsystemen die Insassen gefährden.
 
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